TPM自主管理活動就是自己的設(shè)備自己維護，由操作人員參加對自己設(shè)備的維護工作。簡而言之，TPM自主管理活動就是企業(yè)員工對工廠實施全面的管理和維護。TPM自主管理活動的理論基礎(chǔ)是“故障是冰山的頂峰”，設(shè)備故障只是設(shè)備劣化的冰山露出水面的部分，而在故障發(fā)生之前，一些潛在的隱患已深藏在設(shè)備之中。消滅和減少隱患可以減少故障，改善設(shè)備運行環(huán)境可以防患于未然。而開展TPM自主管理活動就是消滅和減少這些隱患的有效方法。由于操作人員與所使用的設(shè)備朝夕相處，對設(shè)備性能及運行狀況的了解、故障的早期發(fā)現(xiàn)、維護工作的及時進行等方面有著其他人員代替不了的作用。同時，開展TPM自主管理活動有利于提高操作人員對設(shè)備使用的責(zé)任感。以下是TPM咨詢公司關(guān)于TPM自主管理的幾點思考。

　　

　　

　　

　　TPM管理

　　

　　一、TPM自主管理活動應(yīng)當(dāng)具備三個要素

　　

　　1．TPM自主管理意識

　　

　　員工要有TPM自主管理的意識，也就是員工要認(rèn)識到企業(yè)的管理與每個人都有關(guān)系，企業(yè)的管理要靠自己來實現(xiàn)，自覺的參與TPM自主管理。

　　

　　2．TPM自主管理技能

　　

　　企業(yè)員工要具備相應(yīng)的TPM自主管理技能，不懂操作方法和沒有技能就無法順利開展TPM自主管理。

　　

　　3．自主參與

　　

　　TPM自主管理要求員工付諸于行動，愿意用自己的實際行動來實現(xiàn)TPM自主管理。所以TPM自主管理是一種管理方法，一種運行機制，更是企業(yè)的一種追求。企業(yè)要追求高目標(biāo)，追求員工自覺自發(fā)的管理。

　　

　　目前，一般企業(yè)習(xí)慣的做法是由設(shè)備技術(shù)人員負(fù)責(zé)設(shè)備的維護工作，操作人員只管使用設(shè)備。TPM自主管理活動則要調(diào)動操作人員的積極性，使他們成為熟悉設(shè)備的操作者，能夠?qū)υO(shè)備進行清掃、緊固、潤滑、調(diào)整和日常檢查的工作，并且具備早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和進行修復(fù)的能力?；顒娱_展的目的是通過操作人員的廣泛參與，追求設(shè)備的零故障，達到設(shè)備的最高效率。

　　

　　TPM自主管理雖然強調(diào)操作人員參與對自己設(shè)備的維護工作和員工參加對企業(yè)維護工作的重要性，但并不排斥由專業(yè)人員進行設(shè)備維修工作，某些專業(yè)設(shè)備還是需要專業(yè)人員實施專業(yè)維護。

　　

　　二、TPM自主管理的步驟

　　

　　TPM自主管理活動是一個上臺階活動，公司的TPM自主管理活動可以分為四個步驟：

　　

　　1．初期清掃

　　

　　初期清掃，即在TPM自主管理初期開展徹底的5S活動，通過整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)活動對員工實施教育，建立制度，使員工養(yǎng)成保持環(huán)境和設(shè)備整潔的習(xí)慣。同時，清掃活動本身也是對設(shè)備進行維護的重要內(nèi)容，它對培養(yǎng)員工自己的設(shè)備自己維護的意識非常重要。

　　

　　清潔的過程，也是點檢的過程。公司規(guī)定在點檢中，如果發(fā)現(xiàn)小的異常，現(xiàn)場操作人員應(yīng)該隨手加以保養(yǎng)、維護，不要等專職維修人員來處理，在點檢中，發(fā)現(xiàn)一些手工潤滑點存在潤滑不良、跑冒滴漏問題，現(xiàn)場人員也應(yīng)當(dāng)隨手加以解決。

　　

　　當(dāng)設(shè)備閑置不工作時，操作人員對設(shè)備進行自覺維護，進行故障的排除等。針對有故障的機器設(shè)備，操作人員要對其進行必要的處置以恢復(fù)機器設(shè)備原有使用功能。機器設(shè)備的老化、變形、油漆脫落等問題并不直接影響其使用功能，但長期下去既影響公司環(huán)境、形象，又可能造成設(shè)備故障，也需要進行必要的修復(fù)，恢復(fù)其原有的狀態(tài)。

　　

　　對那些關(guān)鍵而又易于實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測的設(shè)備，如各種電機、泵體，實施狀態(tài)維修策略。而對于運行復(fù)雜、狀態(tài)監(jiān)測不成熟的主線設(shè)備，采取周期預(yù)防維修的方式。對于那些非主線的設(shè)備，采取事后維修的策略。通過運用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診備、不停車檢測等技術(shù)和手段，對現(xiàn)場設(shè)備進行動態(tài)監(jiān)控、維護，有效避免設(shè)備停機故障及跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，保證現(xiàn)場設(shè)備持續(xù)、平穩(wěn)的運行。

　　

　　2．發(fā)生源與難點問題對策

　　

　　發(fā)生源是指對環(huán)境和設(shè)備造成污染的污染物及污染物的出處，包括液體、粉塵、刺激性氣體、噪音、振動、熱風(fēng)等的產(chǎn)生場所，或者導(dǎo)致問題產(chǎn)生的直接原因。

　　

　　難點問題是指由于受場所位置過高，需要很多工時，需要他人協(xié)助，需較大投資或一時還找不到合適解決方法等客觀原因所限，即在初期清掃階段的工作中較難對應(yīng)的場所或還沒有解決的難題。解決這類問題，公司要求遵循以下步驟：

　　

　　(1)難點問題清查；

　　

　　(2)解決問題的計劃和目標(biāo)；

　　

　　(3)對策的檢討和任務(wù)的分配；

　　

　　(4)對策的實施；

　　

　　(5)改善成果的總結(jié)。

　　

　　這些需要充分發(fā)揮基層員工的創(chuàng)造性，積極投入到改善活動中，通過分析問題發(fā)生的原因，采取合理的改善對策，清除發(fā)生源或最大限度的減少發(fā)生數(shù)量，保持環(huán)境和設(shè)備的整潔，同時需要發(fā)揚團隊精神，協(xié)力同心去改善困難處，使清掃作業(yè)簡易化、效率化，節(jié)省作業(yè)時間。通過對設(shè)備的清掃工作可以更好地使設(shè)備的問題和設(shè)備表面的不良現(xiàn)象顯在化，及時處理這些問題和不良現(xiàn)象對保持設(shè)備良好的運行狀況是非常重要的。

　　

　　3．總點檢

　　

　　點檢是指對設(shè)備的運行狀態(tài)進行日常和周期性的檢查，以及對設(shè)備進行日常和周期性的維護。日常檢查是由操作工人和維修工人每天按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和要求，對設(shè)備進行有無異常、是否能正常運轉(zhuǎn)的檢查。

　　

　　檢查方法是利用人的感官，通過聽、看、觸、嗅及簡單的工具或裝在設(shè)備上的儀表和信號標(biāo)志(如壓力、溫度、電流、電壓的檢測儀表和油標(biāo)等)，判斷設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，以及發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷和隱患，采取措施，防止發(fā)生突發(fā)故障，減少故障損失。對現(xiàn)場設(shè)備進行日常檢查，必須按照檢查標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，不可流于形式。

　　

　　合理確定檢查點是提高點檢效果的關(guān)鍵。如果被檢查的部位長期沒有出現(xiàn)過異常，并且同類設(shè)備情況都是這樣，那么就取消這個檢查點。反之，如果經(jīng)常出現(xiàn)異常的部位卻未列入點檢范圍，未能做到及時發(fā)現(xiàn)問題，就應(yīng)該加上這個檢查點。

　　

　　點檢記錄表中的內(nèi)容及周期應(yīng)在執(zhí)行中不斷地及時調(diào)整。日常點檢應(yīng)與交接班記錄結(jié)合起來，即將其納入交接內(nèi)容并列入經(jīng)濟考核制度中，以保證日常點檢的貫徹。對在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，公司是通過以下途徑加以解決的：

　　

　　(1)經(jīng)簡單調(diào)整、修理就可解決的一般問題，由操作人員自己解決。

　　

　　(2)對于難度較大的故障隱患，由進行巡回檢查的維修人員加以解決，或通過值班調(diào)度人員與設(shè)備部門聯(lián)系，由專業(yè)技術(shù)人員進行排除。

　　

　　(3)經(jīng)車間設(shè)備管理人員確定，認(rèn)為維修工作量較大而又暫不影響設(shè)備使用的故障隱患，由車間維修班組安排計劃檢修加以解決，或上報設(shè)備部門協(xié)助解決。

　　

　　周期檢查是指專業(yè)維修人員按照計劃和規(guī)定的檢查周期，根據(jù)檢查標(biāo)準(zhǔn)，用人的感官和檢測儀器對設(shè)備進行的比較全面的檢查。其目的是查找設(shè)備是否有異常變化，掌握零部件的實際磨損情況，以便確定是否進行檢修。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時進行調(diào)整，并有目的地做好下次修理前的各項準(zhǔn)備工作。實施總點檢首先是識別和確定點檢項目和實施點檢的頻率，通過對設(shè)備原理、構(gòu)造、功能的學(xué)習(xí)和理解，以及對設(shè)備以往故障情況和運行情況的分析，歸納出設(shè)備需要進行點檢的項目，形成文件以指導(dǎo)操作人員對設(shè)備進行點檢工作，點檢項目的確定可由操作人員自主完成，也可在技術(shù)人員的指導(dǎo)下完成。

　　

　　4．提高點檢效率

　　

　　隨著點檢工作的進行，點檢經(jīng)驗的積累，技術(shù)水平的提高，維修備品備件與維修工具的改善，公司對點檢項目進行優(yōu)化，以實現(xiàn)自主維護水平的提高和點檢作業(yè)的效率化。

　　

　　(1)點檢項目以及點檢頻度的簡化和優(yōu)化。如進一步明確自主維護與專業(yè)維護的劃分，省略或合并某些點檢項目，調(diào)整或延長點檢作業(yè)周期，提高判定基準(zhǔn)的精度，使點檢作業(yè)更直觀、容易等。

　　

　　(2)目視管理。目視管理是一種通過把事物(設(shè)備、材料、品質(zhì)、工具、文件等)的數(shù)量或特性值的管理極限進行可視化描述，以便不借助于工具即可實施有效管理的手法。

　　

　　目視管理的水準(zhǔn)包括三個層面：能明白目前事物的狀態(tài)，任何人都能判斷這種狀態(tài)的好壞，清楚地指出狀態(tài)出現(xiàn)異常的處置方法。常見的目視管理項目主要有以下內(nèi)容：安全注意事項明示；復(fù)雜、重要操作的明示；點檢項目位置的標(biāo)識；儀表正常和異常范圍的標(biāo)識；維修備品備件、維修工具的行跡管理等。

　　

　　(3)點檢標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)完善。隨著點檢制度的推進，操作人員在點檢過程中會發(fā)現(xiàn)點檢標(biāo)準(zhǔn)存在一些實際操作的偏差，管理部門應(yīng)對這些問題進行改善，持續(xù)的完善點檢標(biāo)準(zhǔn)。

　　

　　(4)點檢通道的設(shè)置。點檢通道的設(shè)置是指在設(shè)備較集中的場所標(biāo)識出點檢者進行一次點檢作業(yè)所要移動的路徑和沿路徑各站點所要實施的點檢項目。