TPM重型工程機械設(shè)備維修要點
來源/作者： TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間：2017-06-24 丨 瀏覽次數(shù)：
重型工程機械設(shè)備維修中的內(nèi)圓表面磨損后，修復(fù)利用率低，浪費嚴(yán)重。采用鑲嵌復(fù)合套工藝，操作簡便，便于修復(fù)，實用性強，節(jié)約增效顯著。
礦山設(shè)備一般以大型、重型設(shè)備居多，這類設(shè)備通常又有很多盤套類、支架箱體類構(gòu)件，在這些構(gòu)件上往往有許多座孔。因為作業(yè)條件的限制，經(jīng)過一定時間運行以后，這些座孔的內(nèi)圓會有磨損。因為拆卸困難，有時距離修理廠部又較遠，致使修復(fù)變得相當(dāng)困難。然而這些構(gòu)件通常又是較大件，不僅購置費用高，而且修理工期長，使得換件維修既不經(jīng)濟，又影響生產(chǎn)。因此，對這類缺陷，采用簡便實用的修理方法顯得非常重要。
工程機械設(shè)備維修的各類內(nèi)圓表面，一些是精工鑄造直接使用，有些是機械加工后具有一定的精度配合使用。1m3挖掘機鏟斗銷軸孔是鑄造成型，未經(jīng)機加工，表面粗糙，與銷軸配合間隙較大。平時工作時銷軸孔磨損很快，磨損后銷軸孔就呈橢圓形而其余部分完好，一副斗后壁價格昂貴，報廢棄之可惜，修復(fù)好就十分必要。
機械設(shè)備維修
一、座孔內(nèi)圓表面磨損后的常規(guī)修復(fù)方法
1、直接填焊。直接填焊到原圖紙要求，簡單加工投入使用，因表面相當(dāng)粗糙，銷軸孔自身與銷軸磨損加劇，雖然維修方便，但使用壽命極短，適宜孔磨損程度較輕時。
2、填焊鏜孔。將磨損孔填焊到有一定加工余量，然后鏜孔。重型工程機械設(shè)備采用這種辦法機加工困難，修理工期長，拆裝困難。雖比直接填焊使用效果好，但是，使用一段時間后，這個孔又磨成橢圓形，造成重復(fù)修理。
3、鏜孔鑲套或填焊鏜孔鑲套。鑲套可從根本上修復(fù)基礎(chǔ)孔，但是當(dāng)基礎(chǔ)孔磨損嚴(yán)重時，鏜孔加工量很大，或堆焊過多，必將影響設(shè)備的結(jié)構(gòu)和強度。修復(fù)工期長，且檢修成本高，有時受工程機械設(shè)備構(gòu)造制約，具有一定的加工修理局限性。
二、鑲嵌復(fù)合套修復(fù)磨損的內(nèi)圓表面
采用鑲嵌復(fù)合套工藝合理，簡便快捷，可以在現(xiàn)場實現(xiàn)維修，縮短了檢修時間，檢修質(zhì)量也可滿足實際需要。以鑲嵌復(fù)合套修復(fù)挖掘機鏟斗為例，具體實施方案如下：
1、制作樣板。依據(jù)圖冊尺寸或以銷軸孔位置的鑄件外部輪廓，制作出它們的一個輪廓樣板，在樣板上標(biāo)出銷軸孔中心。如果磨損孔徑相差不大，統(tǒng)一尺寸，按磨損最大孔徑在樣板劃圓，制作完整的樣板。將鏟斗的3組磨損銷軸孔分別制作樣板
2、劃線氣割。利用樣板的借料法分別劃線。按線對磨損了的座孔用乙炔氣割成一個圓。割成的圓應(yīng)具備一定的圓心度，必要時用砂輪打磨，保證了每組銷軸孔同軸度及其3組相互間的技術(shù)要求。
3、加工復(fù)合套。按照氣割孔尺寸加工外套。加工的外套兩端要求加大車削倒角，保證與基礎(chǔ)件有足夠的焊接深度，內(nèi)套可同時相配加工。為便于今后加工維修內(nèi)套的互換性，統(tǒng)一內(nèi)套的內(nèi)、外徑尺寸及其公差，形成標(biāo)準(zhǔn)件。例如：加工外套尺寸：外徑85mm×內(nèi)徑70mm，外徑100mm×內(nèi)徑70mm；加工內(nèi)套尺寸；外徑70mm×內(nèi)徑55mm。
4、加工兩個校驗棒。根據(jù)鏟斗3組12個銷軸孔，每組間既有同軸度，相互間又有平行度的要求，以外套內(nèi)徑尺寸，按一定公差間隙配合分別加工兩根輕便的管材校驗棒，供外套焊接在氣割孔時校驗使用。
5、焊接外套。首選6孔的斗底銷孔組，把外套放入預(yù)定的氣割孔內(nèi)，外套內(nèi)徑用校驗棒穿過，校正后先焊接固定兩端的外套。分別將外套用電焊點焊在基礎(chǔ)件上，然后牢固焊接，以修復(fù)焊接好的一組為參照，用鋼板尺配合校驗棒校驗每兩組間銷軸孔(尺寸)平行度，依次點焊每組鑲?cè)氲耐馓?，牢固焊接?/div>
6、機械設(shè)備維修壓入內(nèi)套。外套焊接后內(nèi)徑尺寸一般變化不大，可按原設(shè)計內(nèi)套公差裝配，輕壓或擊入內(nèi)套。焊接過程中隨時用校驗棒檢查每組間同軸度變化，采用對稱斷續(xù)多層焊的方法。合理的焊接工藝，減少了焊接的熱變形及焊接應(yīng)力。外套焊接后，利用時效處理辦法消除焊接內(nèi)應(yīng)力，即自然冷卻，一般不用應(yīng)力消除處理。
7、加工帶有潤滑油道、油槽的銷軸裝配。
根據(jù)使用狀況，其中兩根斗底長銷軸應(yīng)兩端分別設(shè)置注油孔，改善潤滑條件，延長復(fù)合套的使用壽命。
鑲嵌復(fù)合套修復(fù)工藝，較好地解決了常規(guī)修復(fù)工藝無法修復(fù)的難題，同時也為今后類似于鏟斗銷孔的磨損修理提供了參考依據(jù)。按以上步驟修復(fù)的鏟斗銷軸孔，效果很好，不僅修復(fù)費用低，而且簡便快捷。
我單位用鑲嵌復(fù)合套修復(fù)了三個報廢的挖掘機鏟斗，通過修復(fù)使用三年來的情況看，維護保養(yǎng)方便，同時，內(nèi)套磨損極小，延長了鏟斗各銷軸孔的使用壽命。運用此工藝，我們修復(fù)了簡擺顎式破碎機彈簧拉桿前托盤孔徑的磨損；修復(fù)了反鏟懸臂磨損銷孔，及反鏟鏟斗磨損孔；修復(fù)了磨損嚴(yán)重的繩輪內(nèi)孔，都取得很好的使用效果，并取得顯著經(jīng)濟效益。
三、TPM管理咨詢公司深入體會機械設(shè)備維修講解
1、綜上所述，鑲嵌復(fù)合套與填補焊接磨損孔或在磨損孔基礎(chǔ)上鏜加工相比，最大優(yōu)點是克服了重型設(shè)備機械加工修理不便性，可修復(fù)因內(nèi)孔磨損嚴(yán)重而報廢的部件。嚴(yán)格修復(fù)操作工藝，同樣能夠達到機加工鑲套修理的效果，比其它修復(fù)工藝方法更簡便，更徹底，節(jié)省了檢修工期，降低了檢修成本，保證了檢修質(zhì)量。這就是此工藝優(yōu)于其它工藝修復(fù)的特點。
2、工藝缺陷和不足
工藝實施的前期要求，僅限氣割能夠達到磨損件材料厚度，這既是鑲嵌復(fù)合套工藝的優(yōu)點又是它的缺點。相對較厚鋼板材料，氣割深度達不到，能夠拆卸鏜孔的修復(fù)件，鏜孔后鑲嵌復(fù)合套比單一鑲套更科學(xué)合理。
3、工藝要求極其注意事項
針對大型修復(fù)部件，只要氣割能夠達到材料的厚度，均可直接采用此工藝。填焊和鑲嵌的內(nèi)、外套壁厚尺寸按照實際情況確定。鑲嵌復(fù)合套運用在多組、多孔設(shè)備中的修復(fù)質(zhì)量主要取決于外套的焊接校驗和焊接工藝過程。
鑲嵌復(fù)合套工藝明確劃分了設(shè)備基礎(chǔ)件和易損件。工藝合理，實施效率高，生產(chǎn)可行，經(jīng)濟性好，實用性好、適應(yīng)性強，特別適用大型不便機加工修理的內(nèi)圓表面基礎(chǔ)磨損件、嚴(yán)重磨損件，在重型工程機械設(shè)備維修工作中極具有應(yīng)用價值，值得借鑒、推廣使用。
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